Die Dublin Bay erstreckt sich über 10 Kilometer von Howth Head im Norden bis Dalkey Island im Süden und umfasst 200 Quadratkilometer geschütztes Gewässer, das schon Wikingerschiffe, georgianische Dampfschiffe und Fischereitrawler des 20. Jahrhunderts beherbergte. Der nördliche Ankerpunkt der Bucht, die Halbinsel Howth, ragt 171 Meter über den Meeresspiegel hinaus und bietet steile Quarzit-Klippen, die irischen und nordischen Seefahrern ein Jahrtausend lang als Orientierungspunkt dienten. Ireland's Eye, die unbewohnte Insel einen Kilometer vor der Küste, wurde im neunten Jahrhundert von nordischen Siedlern „Eria's Island“ genannt – das verderbte gälische „Inis Ereann“ wurde später zum anglisierte „Eye“. Der Martello-Turm auf der Insel, der 1804 während der Ängste vor einer napoleonischen Invasion erbaut wurde, steht auf demselben Felsen, auf dem Mönche im siebten Jahrhundert eine Einsiedelei unterhielten und Steinkreuze ritzten, die bis heute erhalten sind. Die ökologische Bedeutung der Bucht verschaffte ihr 1988 den Status eines besonderen Schutzgebiets gemäß den Richtlinien der Europäischen Union. Kegelrobben aus der Kolonie von Lambay Island patrouillieren das ganze Jahr über in den nördlichen Gewässern, während im Herbst und Winter Ringelgänse aus der kanadischen Arktis kommen, um sich von den Zostera-Beständen entlang der Küste zu ernähren. Die östlichen Klippen von Howth beherbergen Irlands größte Tölpelkolonie auf dem Festland, die 2008 gegründet wurde, als Brutpaare von der überfüllten Insel Lambay abwanderten. Die Kalkstein-Felsnadeln an der Spitze der Halbinsel, die durch 12.000 Jahre atlantischer Brandung geformt wurden, bieten von März bis August Lebensraum für Dreizehenmöwen, Tordalke und Trottellummen. Lokale Naturforscher dokumentierten zwischen 2020 und 2025 insgesamt 89 Seevogelarten in der Bucht, was das Schutzgebiet zu einem der ornithologisch reichsten Orte Dublins macht. Das maritime Erbe der Dublin Bay geht über den Tourismus hinaus. Der Hafen von Howth, der 1807 nach vierjähriger Bauzeit fertiggestellt wurde, sollte den versandeten Hafen von Ringsend ersetzen und als wichtigstes Passagiertor Dublins dienen. Die 1.200 Meter lange Ostmole und die 850 Meter lange Westmole des Hafens umschlossen 16 Hektar Wasser, doch die vorherrschenden Ostwinde führten zu einer ständigen Verschlammung, was den Postschiff-Service 1833 dazu zwang, nach Dún Laoghaire umzuziehen. Die arbeitende Fischereiflotte, die die Passagierschiffe ersetzte, operiert noch immer vom inneren Hafenbecken aus und landet Makrelen, Dublin-Bay-Garnelen und Krabben an. Der Leuchtturm an der East Pier des Hafens wurde 1982 automatisiert und führt Schiffe weiterhin mit einem weißen Blitz alle fünf Sekunden, der bis zu 18 Kilometer weit auf See sichtbar ist. Die Küstenschifffahrt um Ireland's Eye erfordert Aufmerksamkeit für das untergetauchte Riff Rowan Rocks an der Nordostseite der Insel, das seit 1997 durch eine Nordkardinaltonne markiert ist.